2024年12月30日10時(shí)16分，

隨著京蔚高速新建工程

北京段和河北段同步通車，

京蔚高速全線建成通車，

徹底打通了北京通向河北的“西大門”，

對(duì)京津冀協(xié)同發(fā)展提供了強(qiáng)大的交通支撐。

　　作為北京正西方向通達(dá)河北唯一的高速公路大通道，京蔚高速直接連通北京市西部山區(qū)和河北省張家口市南部地區(qū)，與張涿高速相接，通過(guò)二廣高速連通山西省大同市，通過(guò)榮烏高速連通我國(guó)西部地區(qū)，通過(guò)太行山高速連通晉冀豫革命老區(qū)。

　　今后，北京西六環(huán)至河北省張家口市蔚縣通行時(shí)間由3小時(shí)縮短至2小時(shí)以內(nèi)，張家口市涿鹿縣與北京將實(shí)現(xiàn)1小時(shí)通達(dá)，對(duì)京津冀協(xié)同發(fā)展、鄉(xiāng)村全面振興和交旅融合都具有十分重要的意義。

　　京蔚高速起自北京市西六環(huán)，向西經(jīng)北京市門頭溝區(qū)，張家口市涿鹿縣、蔚縣，止于蔚縣暖泉鎮(zhèn)冀晉界，與山西省廣靈至渾源高速相接，路線全長(zhǎng)184公里。其中，北京段65.4公里，全線位于北京市門頭溝區(qū)，起于西六環(huán)軍莊立交，向西終于市界與河北省張涿高速相接；河北段118.5公里，由張涿高速與北京市國(guó)道G109新線高速連通工程、向北利用建成的張涿高速主線至臥佛寺段、太行山高速京蔚段、張石高速蔚縣支線組成。

　　京蔚高速新建工程主要由北京段8.5公里（靈山互通至京冀界）和河北段4.4公里（張涿高速與北京市國(guó)道G109新線高速連通工程）組成。

　　京冀兩地高度重視，將京蔚高速納入京津冀交通一體化重點(diǎn)工程建設(shè)計(jì)劃協(xié)調(diào)推進(jìn)，兩省市交通部門通過(guò)定期協(xié)調(diào)機(jī)制對(duì)工程建設(shè)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)和重大問(wèn)題進(jìn)行重點(diǎn)調(diào)度，積極開展互助施工，根據(jù)地質(zhì)和施工便利情況調(diào)整施工組織，全力確保工程建設(shè)順利實(shí)施。（河山新聞?dòng)浾?王宋平）