12月16日，全球首條氫冶金綠色汽車板連鑄生產(chǎn)線在河鋼集團(tuán)張宣科技公司投產(chǎn)。該項(xiàng)目是河鋼集團(tuán)積極踐行“雙碳”目標(biāo)，貫徹落實(shí)省委、省政府工作部署，錨定高端化、智能化、綠色化發(fā)展目標(biāo)，依托張宣科技“氫基豎爐—近零碳排電弧爐”新型短流程工藝，高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量建設(shè)的全球首條氫冶金綠色汽車板連鑄生產(chǎn)線，致力打造行業(yè)乃至全國綠色低碳轉(zhuǎn)型的先鋒與標(biāo)桿。

　　河鋼全球首條氫冶金綠色汽車板連鑄生產(chǎn)線投產(chǎn)，是繼2022年12月16日全球首例120萬噸氫冶金示范工程一期全線貫通、2024年3月29日國內(nèi)首個(gè)“氫基豎爐—近零碳排電爐新型短流程技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用項(xiàng)目”啟動實(shí)施以來，加快綠色低碳深度轉(zhuǎn)型的又一重要里程碑，實(shí)現(xiàn)了河鋼集團(tuán)綠色汽車板工藝路線全鏈條貫通。

　　該生產(chǎn)線鏈接全球創(chuàng)新資源，集成中冶京誠、普銳特等行業(yè)先進(jìn)裝備和技術(shù)，建設(shè)1臺1900m m單流板坯連鑄機(jī)，形成150萬噸高端、綠色低碳汽車板用材料生產(chǎn)能力。生產(chǎn)線采用大容量中間包，配備了動態(tài)液壓調(diào)寬功能智能結(jié)晶器、自動噴號和質(zhì)量跟蹤系統(tǒng)、液位控制補(bǔ)償系統(tǒng)、智能扇形段和動態(tài)輕壓下以及綜合性自動化和質(zhì)量控制系統(tǒng)等，主要開發(fā)汽車結(jié)構(gòu)用鋼、超低碳鋼、汽車大梁鋼等產(chǎn)品。

　　兩年前，全球首例120萬噸氫冶金示范工程一期在張宣科技公司全線貫通，為我國鋼鐵行業(yè)擺脫傳統(tǒng)化石能源的深度依賴提供了全新路徑，之后兩年張宣科技公司在該領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，持續(xù)引領(lǐng)鋼鐵行業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展，不斷提升綠色低碳核心競爭力。在推進(jìn)生產(chǎn)線、產(chǎn)品低碳發(fā)展同時(shí)，企業(yè)緊緊抓住“百年宣鋼、華麗蝶變”戰(zhàn)略機(jī)遇，規(guī)劃建設(shè)鋼鐵工業(yè)綠色轉(zhuǎn)型示范區(qū)，力爭到2035年將張宣科技公司建成我國鋼鐵工業(yè)首個(gè)近零碳排企業(yè)，成為繼瑞士蘇黎世工業(yè)區(qū)、德國魯爾工業(yè)區(qū)之后全球第三個(gè)傳統(tǒng)工業(yè)轉(zhuǎn)型示范區(qū)以及中國首個(gè)鋼鐵工業(yè)綠色轉(zhuǎn)型示范區(qū)。（記者 郭霞 通訊員 魏清源）