中秋假期,近郊游成為廣大市民旅游的新熱點,公交、共享單車等綠色出行方式成為大家的重要選擇。請跟記者一起體驗綠色出行帶來的便捷和舒適。
出報業(yè)大廈往北,走到6路公交車站,記者乘坐了一輛車牌印有“F”標識的氫燃料電池公交車。
寬敞明亮的車廂是最直觀的感覺。剛站穩(wěn),車啟動,起步很輕,噪聲也很小?!艾F(xiàn)在的公交車不僅外觀漂亮,行駛中還很平穩(wěn),坐起來別提多舒適了?!笔忻駞瞧G芬回答著記者提問。
65歲的吳艷芬是綠色出行的踐行者,平日出門大多乘坐公交車,從天然氣到混合動力,從純電動到氫燃料電池公交車,每次車輛的更新?lián)Q代都讓她感嘆不已,也見證了張家口公交行業(yè)的發(fā)展變遷。
“現(xiàn)在坐車很方便,公交車基本上市區(qū)哪里都能到?!彼M嗟娜思尤刖G色出行的隊伍中,讓我們的城市變得更文明更美麗。
作為一種綠色出行方式,共享騎行對節(jié)能降耗也具有非常積極的意義。
車至展覽館站,下了公交車,來到幾米之外的共享單車電子圍欄區(qū),打開手機,進入“哈啰”APP,掃描哈啰共享電單車上的二維碼,隨著“嘀——”的一聲響,共享電單車便可以使用了。
戴上頭盔,輕擰車把,共享電單車輕盈地躥了出去。一路微風,幾分鐘就到人民公園,停放在電子圍欄區(qū),點擊A P P還車,線上支付車費,十分方便?!坝辛斯蚕黼妴诬?,上下班、購物都挺方便的,既經(jīng)濟又實惠,還挺綠色環(huán)保?!闭谶€車的市民鄭婷說。
公交車、出租車、共享電單車,如今,多種形式的公共交通工具滿足了市民綠色出行的需求?!敖稽c的路,我會選擇共享電單車,要是比較遠的地方,那就坐公交車,各種交通工具之間換乘都很方便?!辈稍L中,很多市民這樣說。綠色出行,不僅為城市好空氣貢獻力量,也讓身體得到了鍛煉。
近年來,我市全力打造便捷、經(jīng)濟、舒適、安全的綠色交通體系,出臺《張家口市綠色交通體系實施方案》;投入氫燃料電池公交車444輛,成為全國燃料電池汽車運行數(shù)量最多、最穩(wěn)定的城市之一;全市純電動出租車保有量達830輛,位居全省前列;共享單車和共享電動車投入1000輛,有效解決了市民出行“最后一公里”問題。
到2027年,綠色低碳理念貫穿到交通規(guī)劃、建設、運營全過程;到2035年,城市綠色出行比例達70%以上。